Затвор дисковый с NBR применяют на трубопроводах, где рабочая среда содержит масла, нефтепродукты, топливо, масляные эмульсии или другие жидкости, которые обычное резиновое уплотнение быстро разрушает. В таких условиях важно смотреть не только DN, PN и тип присоединения, но и материал седлового уплотнения. Если уплотнение подобрано неправильно, затвор может начать течь даже при нормальном давлении и правильном монтаже.

NBR — маслобензостойкая резина. Ее используют там, где есть контакт с минеральными маслами, дизельным топливом, нефтесодержащими жидкостями и техническими средами на основе нефтепродуктов. Поэтому дисковый затвор NBR чаще ставят не на обычную воду, а на линии, где EPDM уже не подходит по химической стойкости.

Где применяют затвор NBR

Затвор NBR нужен там, где уплотнение контактирует с маслом или нефтесодержащей средой. В дисковом затворе именно седло работает как основной уплотняющий элемент: диск при закрытии прижимается к резине, перекрывает проход и обеспечивает герметичность. Если среда разрушает седло, затвор перестает нормально держать.

Типовые места применения:

  • линии с минеральными маслами;
  • трубопроводы с дизельным топливом;
  • сливные и перекачивающие линии ГСМ;
  • системы с нефтесодержащими техническими жидкостями;
  • участки с масляными эмульсиями;
  • промывочные линии после контакта с маслами;
  • вспомогательные трубопроводы на промышленных объектах;
  • сервисные линии для обслуживания оборудования;
  • участки, где вода содержит масляную пленку или остатки нефтепродуктов.

Главное — не путать обычную водную среду и воду с нефтепродуктами. На объекте такую жидкость часто называют технической водой, но для резины это уже другая среда. Если в потоке есть масло, топливо или нефтешлам, уплотнение EPDM может быстро потерять свойства, а уплотнение NBR будет более правильным вариантом.

Чем NBR отличается от EPDM

EPDM хорошо работает с водой, водными растворами и влажной средой, но плохо переносит нефтепродукты. NBR, наоборот, рассчитан на контакт с маслами и топливными средами, поэтому его применяют в затворах для маслосодержащих жидкостей.

Разница по применению:

  • EPDM — вода, техническая вода, слабые водные растворы, отдельные промывочные линии без масла;
  • NBR — масла, дизельное топливо, нефтесодержащие среды, ГСМ, масляные эмульсии;
  • EPDM не стоит ставить на линии с нефтепродуктами;
  • NBR не нужно выбирать автоматически для любой воды, если масла в среде нет;
  • материал уплотнения всегда подбирают по фактическому составу среды, а не по общему названию жидкости.

Ошибка часто возникает в формулировке заявки. Пишут вода техническая, а на самом деле в линии есть остатки масла после оборудования. В итоге ставят затвор с неподходящим седлом, и через некоторое время появляется течь по диску.

Как работает уплотнение NBR в дисковом затворе

В межфланцевом дисковом затворе седло из NBR находится внутри корпуса и контактирует с рабочей средой по всей зоне прохода. При закрытии диск поворачивается на 90 градусов и прижимается к седлу. Герметичность зависит от состояния резины, точности установки затвора, положения диска, качества фланцев и равномерной затяжки болтов.

Уплотнение NBR должно сохранять:

  • эластичность;
  • форму посадочного места;
  • плотное прилегание к диску;
  • стойкость к маслам и нефтесодержащим жидкостям;
  • сопротивление набуханию;
  • работоспособность при заданной температуре;
  • герметичность при рабочем давлении.

Если NBR подобран правильно, затвор нормально работает на масляной среде. Но материал не решает все проблемы. На герметичность также влияют абразив, перекос при монтаже, повреждение диска, несоосность трубопровода и превышение давления.

Когда дисковый затвор NBR может выйти из строя

Даже правильное уплотнение NBR не будет работать долго, если затвор стоит в тяжелом режиме без запаса по параметрам. Масла и нефтесодержащие среды часто идут вместе с грязью, песком, металлической стружкой, продуктами износа и перепадами температуры. В таких условиях седло изнашивается быстрее.

Основные причины выхода из строя:

  • превышение рабочего давления;
  • частые гидроудары;
  • абразивные частицы в потоке;
  • неправильная установка между фланцами;
  • перекос корпуса при затяжке;
  • повреждение седла при монтаже;
  • неполное открытие затвора на потоке с твердыми включениями;
  • работа при температуре выше допустимой;
  • химическая среда, не совместимая с NBR;
  • длительная работа с частично закрытым диском на высокой скорости потока.

Дисковый затвор не стоит использовать как регулирующий орган в тяжелой абразивной среде без проверки условий. При частично открытом положении поток бьет по диску и седлу, появляется локальный износ, а потом затвор перестает держать герметичность.

Масла, топливо и технические жидкости: что уточнять перед подбором

Фраза нефтесодержащая среда слишком общая. Для подбора нужно понимать, с чем именно будет контактировать уплотнение NBR. Минеральное масло, дизельное топливо, масляная эмульсия и загрязненная промывочная жидкость ведут себя по-разному.

Перед заказом затвора нужно уточнить:

  • какая рабочая среда идет по трубопроводу;
  • есть ли в ней вода;
  • есть ли твердые частицы;
  • есть ли песок, шлам, буровой раствор или механические примеси;
  • температура среды;
  • рабочее давление;
  • возможны ли скачки давления;
  • режим работы: постоянно открыт, часто закрывается, работает на отсечку;
  • где стоит затвор: до насоса, после насоса, на сливе, на перекачке;
  • требуется ли ручка, редуктор или привод;
  • какой DN и PN трубопровода;
  • какие фланцы установлены на линии.

Если среда содержит не только масло, но и агрессивные добавки, растворители или химические компоненты, NBR нужно проверять отдельно. Маслобензостойкость не означает стойкость ко всем промышленным жидкостям.

Монтаж затвора с уплотнением NBR

Большая часть проблем с дисковыми затворами возникает не из-за материала седла, а из-за монтажа. Межфланцевый затвор чувствителен к перекосу. Если фланцы стоят несоосно, болты затянуты неравномерно или диск задевает внутреннюю кромку трубы, седло быстро получает повреждение.

При монтаже важно проверить:

  • совпадение DN затвора и трубопровода;
  • соответствие PN рабочему давлению;
  • состояние фланцев;
  • отсутствие заусенцев и острых кромок;
  • правильное положение диска при установке;
  • равномерную затяжку болтов крест-накрест;
  • отсутствие перекоса корпуса;
  • свободный ход диска после монтажа;
  • отсутствие контакта диска с трубой или фланцем;
  • совместимость уплотнения с рабочей средой.

Затвор нельзя стягивать фланцами как распорную деталь, если трубопровод не соосен. Корпус и седло получают лишнюю нагрузку, диск начинает работать с перекосом, а герметичность быстро пропадает.

Почему затвор NBR может течь

Если дисковый затвор NBR начал подтекать, сначала нужно понять место течи. Она может идти через проходное сечение, по фланцам, по штоку или из-за повреждения седла. Причины будут разными.

Частые причины течи:

  • повреждено седло NBR;
  • диск не доходит до закрытого положения;
  • в седло попал абразив или твердая частица;
  • затвор установлен с перекосом;
  • фланцы затянуты неравномерно;
  • рабочее давление выше допустимого;
  • диск поврежден коррозией или механически;
  • уплотнение разбухло от несовместимой среды;
  • затвор долго работал в частично открытом положении;
  • неправильно подобран материал седла.

Если течь появилась сразу после установки, чаще причина в монтаже или несовпадении присоединительных размеров. Если затвор отработал какое-то время и начал пропускать, нужно смотреть износ седла, состав среды и режим работы.

Что указать в заявке на дисковый затвор NBR

Чтобы подобрать дисковый затвор NBR без переделок, в заявке лучше сразу указать не только диаметр. Для трубопроводной арматуры важны рабочие параметры линии и исполнение.

Нужные данные:

  • DN трубопровода;
  • PN или рабочее давление;
  • рабочая среда;
  • температура среды;
  • наличие масла, топлива, нефтепродуктов;
  • наличие механических примесей;
  • тип присоединения: межфланцевый или другое исполнение;
  • тип управления: ручка, редуктор, привод;
  • материал корпуса, если есть требование;
  • материал диска, если есть требование;
  • материал уплотнения — NBR;
  • условия эксплуатации: помещение, улица, мороз, вибрация;
  • режим работы: отсечка, частое открытие/закрытие, периодическое использование.

Если есть старый затвор, полезно передать фото маркировки, размеры, фото фланцев и описание среды. Но копировать старое изделие без проверки не всегда правильно: оно могло стоять не по условиям и выйти из строя именно из-за неправильного подбора.

Ошибки при выборе дискового затвора NBR

Неправильно подобранный затвор может внешне подходить к линии, но не держать среду или быстро потерять герметичность. Особенно это критично на маслах и нефтесодержащих жидкостях, где течь создает загрязнение, риск остановки оборудования и дополнительные работы по очистке.

Типовые ошибки:

  • выбирают EPDM вместо NBR на среду с нефтепродуктами;
  • указывают только DN без давления;
  • не уточняют температуру масла;
  • не учитывают абразивные частицы;
  • ставят затвор после насоса без учета гидроударов;
  • используют затвор как регулирующий на тяжелой среде;
  • не проверяют совпадение фланцев;
  • перетягивают корпус при монтаже;
  • не проверяют свободный ход диска;
  • не учитывают условия улицы и мороз;
  • заказывают ручку там, где нужен редуктор.

Правильный подбор начинается с среды и режима работы. DN и PN важны, но они не заменяют проверку материала уплотнения.

Поставка дисковых затворов NBR от ООО «ПК ЕТ»

ООО «Производственная компания Европейские технологии» поставляет дисковые поворотные затворы с уплотнением NBR для масел, нефтесодержащих сред, технических жидкостей и промышленных трубопроводов. Подбор выполняется по DN, PN, рабочей среде, температуре, типу управления, условиям монтажа и требованиям к присоединению.

Компания работает с промышленными предприятиями, буровыми и сервисными организациями по России и СНГ. При необходимости затворы, фланцы, прокладки и рукава можно подобрать в одной заявке, чтобы соединения подходили по диаметру, давлению и условиям эксплуатации.

Итог

Затвор дисковый с NBR применяют там, где рабочая среда содержит масла, топливо, нефтепродукты или маслосодержащие технические жидкости. Уплотнение NBR лучше подходит для таких условий, чем EPDM, но его все равно нужно проверять по температуре, давлению, составу среды и режиму работы.

Дисковый затвор NBR выбирают не только по DN и внешнему виду. Важно учитывать рабочую среду, PN, фланцы, абразив, гидроудары, тип управления и монтаж. Тогда затвор будет держать герметичность и не выйдет из строя из-за ошибки в материале уплотнения.